夏青 当224辆新能源公交车每年减排1.8万余吨二氧化碳，当20万市民通过“碳账户”累计减碳约520吨，克拉玛依这座因油而生的城市正以惊人的转型速度，重新定义资源型城市的绿色可能。

当224辆新能源公交车每年减排1.8万余吨二氧化碳，当20万市民通过“碳账户”累计减碳约520吨，克拉玛依这座因油而生的城市正以惊人的转型速度，重新定义资源型城市的绿色可能。克拉玛依的实践证明：在实现碳达峰的进程中，传统工业城市不仅能做“减法”，更能通过机制创新与技术突破，走出一条产业升级与低碳发展的双向奔赴之路。

破局始于顶层设计，从各项实施方案的政策锚定，到“双碳”服务中心的成立运作，克拉玛依将节能降碳融入发展基因，既有建筑围护结构、供热系统的节能改造，又有新能源公交车规模化运营。这种将“双碳”目标分解为可量化、可执行的具体做法，为同类城市提供了操作范式。

技术创新是转型发展的核心引擎。石油城市的低碳转型不是放弃原有产业，而是通过科技创新激活传统优势。当炼化企业通过实施能效提升工程将电气化率提高11.2个百分点，当“全液冷超充”技术实现10分钟补能400公里，克拉玛依用技术迭代证明，高耗能产业通过升级能与低碳发展协调共进。

作为入选全国首批碳达峰试点的城市，克拉玛依的实践不仅在于二氧化碳减排的具体数据，更在于传统工业城市将碳约束转化为创新动力。这座城市正用生动实践解答，如何让“油城”的发展脉络中，迸发出绿色低碳的新动能。

【责任编辑：王少晨 】