压缩机组是天然气长输管道系统的“心脏”，被业界比喻为天然气工业领域“皇冠上的明珠”。但这颗“明珠”的维保技术却未被破解。2019年以前，北京管道公司的所有压缩机组维保全是由第三方维保队伍完成，耗时耗力又耗钱，自己的专业人员仍未掌握维保技术，而且，压缩机组突发故障时，难以第一时间快速处置，成为制约公司高质量发展的“卡脖子”问题之一。
为此，北京管道公司陕西处党委坚定“核心技术必须掌握在自己手中”的方向，克服重重困难，迈出了自主维保的步伐。2019年至今，陕西处完成压缩机组自主维保19次，掌握了自主维保技术，发明了13项维保工具，节约费用500万元，并培养了一支维保队伍。
掌握技术——提信心
公司决定推行压缩机自主维保时，有人信心不足，陕西处党委负责人陶卫方鼓励大家：“自主维保是我们掌握核心技术、摆脱技术依赖的第一步，必须要干，绝不能打退堂鼓，有困难，我们一起来解决！”让大家顿时有了底气。
2019年3月21日9点05分，榆林作业区主任梅安开出DY405压缩机组维保的第一张作业票。12名维保人员分头行动。维保人员第一次进行润滑油池的换油工作，这项工作以前都是由外委单位完成，虽不复杂，但要注意的细节很多。他们像抱刚出生的孩子一般，小心翼翼，严格按照换油工序进行，不敢有丝毫大意。最后，第一次换油非常成功，全过程未外漏一滴油！随后，第一次拆卸及校准振动探头，第一次更换油冷管路滤芯，第一次保养润滑油泵和油冷器电机均成功完成。
2019年3月25日15点20分，陕西处DY405机组0.5K小时自主维保后首次一次性试机成功，标志着北京管道公司首次压缩机组自主维保取得圆满成功！
这次“破冰”后，压缩机组4K、8K的“山头”都毫无悬念地被攻下了，历次维保后启机成功率均为100%。陕西处还开发了各种 “宝典”——“1+4+2+N”标准，即1本《压缩机组自主维护保养工作流程说明》指导手册、4本各类《压缩机组自主维护保养指导手册》、2项（电机驱动和燃气轮机驱动）《离心式压缩机组维护保养规程》《自主维保39种螺栓规格尺寸及扭矩表》。
发明工具——提效率
自主维保团队邬建国、姜艳民等员工见招拆招，敢于创新了13项自主维保工具，每项工具提升工作效率至少30%。
第一次自主维保时，邬建国发现压缩机润滑油站蓄能器内部气囊更换较难。蓄能器的主要作用是稳定油压，当机组突发停机时起到应急供油、保护机组轴承的作用。如果检测皮囊无预设压力，说明皮囊有破损需要更换。但将蓄能器皮囊塞入直径10厘米的填料口是难度较高的一项工序，一不小心就会造成皮囊损坏。邬建国做了一个巧妙的“皮囊回装专用牵引绳”，一头推一头拉，让回装变得省事又省力。
第二次自主维保时，需要对联轴器对中进行检查，由于该部位空间狭小，人员需将身体探进联轴器深处，才能使用普通套筒拆装联轴器连接螺栓，操作十分不便。邬建国自制了“拆装转向延长杆工具”，即在普通套筒扳手上增加了延长杆，拓展了人员操作空间，极大地提高了工作效率，降低了安全风险，这件工具还获得了北京管道公司“五新五小”评选三等奖。
节约费用——提效益
目前，陕西处共有需要自主维保的各类压缩机组11台，其中国外电驱离心式压缩机组5台和燃气轮机驱动的离心式压缩机3台，还有国产燃气轮机驱动的离心式压缩机组3台。压缩机组自主维保分为0.5K、4K、8K三种，若0.5K维保外委服务费按11.5万元计算，共开展0.5K自主维保1次，节约费用11.5万元；若4K维保外委服务费按23.29万元计算，共开展4K自主维保10次，节约费用232.9万元；若8K维保外委服务费按32.12万元计算，共开展8K自主维保8次，节约费用256.96万元。
这些自主小创新，不仅节约了费用，而且摆脱了维保技术依赖，减少了招标、签合同、承包商入场教育等环节，降低了外来人员入场风险等等。（北京管道陕西处供稿）
【责任编辑：王长尧 】
