9月14日，由中国氢能联盟、国家能源集团联合浙江嘉兴市人民政府主办的2023中国（嘉兴）氢能产业大会暨2023氢能专精特新创业大赛决赛在浙江长三角（嘉兴）氢能产业园召开。
浙江省嘉兴市人民政府副市长倪沪平在致辞中指出，近年来，嘉兴初步建成具有嘉兴特色的氢能产业体系。截至目前，建成加氢站9座，累计加氢量96万吨，加氢站数量居全省首位。全市燃料电池汽车示范推广411辆，累计运行里程近2500万公里。
国家能源集团副总工程师、化工产业管理部主任、化工公司党委书记、董事长闫国春在致辞中指出，中国氢能联盟携手嘉兴市政府举办本次活动，旨在以2023氢能专精特新创业大赛为契机，通过联合打造“一会、一赛、一奖、一园”等活动，发布一系列成果，助力嘉兴率先建设长三角氢能创新应用示范先行区。
国家能源局科技装备司能效与储能处处长徐梓铭表示，本次大赛继续秉承“以赛引资、以赛兴业”理念，定位于公益事业，旨在助推氢能技术创新和成果转化，激发市场主体活力，提升氢能产业化水平。
中国氢能联盟战略指导委员会常务副主任、中国工程院院士、中国工程院原副院长干勇线上致辞，他表示，氢能是我国实现“双碳”目标的重要抓手之一，这已成为普遍共识。希望中国氢能联盟通过专精特新大赛品牌，促进企业走上更好更快的创新创业道路，参赛企业通过大赛平台不断奋进、持续创新，携手推动氢能高质量发展。
商务部投资促进事务局副局长李勇表示，“双碳”形势下，以氢能、风光等为代表的新能源成为国内外双向投资的动能，尤其氢能产业整体上还处于发展初期，金融及资本的有效利用和高效赋能，对激发企业创新活力，提升技术及市场竞争力，促进产业提质增效至关重要。
中国工程院院士、国家电网公司顾问、国家能源集团电力领域首席科学家黄其励在《氢电协同为新型能源系统提供有力支撑》主题演讲中指出，氢电耦合作为支撑新能源发展的重要支撑，未来有望打造新型能源依赖关系，持续推动能源系统的优化转型。
中国氢能联盟战略指导委员会委员、中国工程院院士衣宝廉在《燃料电池汽车的现状与氢源》主旨演讲中指出，燃料电池车的产业化是氢能应用的突破口，应坚持自主创新，降低燃料电池汽车、加氢站建设和氢源成本，推动实现燃料电池汽车产业化。
2023氢能专精特新创业大赛决赛正式迎来总决赛，作为国内首个全领域的氢能创业大赛的换新升级，持续打造国家级氢能行业大赛，强化氢能企业创新主体地位，加快培育“专精特新”和“单项冠军”企业，围绕产业链部署创新链，优化科技创新创业生态，促进科技与金融的深度融合，激发企业创新创造活力。
会议同期，中国氢能联盟年度旗舰报告《中国氢能源及燃料电池产业发展报告2022》《氢能产业投融资发展报告》正式发布。
文 | 中国能源报记者 仲蕊
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