近日，在交通运输部召开的新闻发布会上，公路局副局长周荣峰透露，目前，全国已有3102个高速公路服务区建设了充换电基础设施，共建成充电桩约13374个，主要集中在京津冀、长三角、珠三角等东部地区。

近日，在交通运输部召开的新闻发布会上，公路局副局长周荣峰透露，目前，全国已有3102个高速公路服务区建设了充换电基础设施，共建成充电桩约13374个，主要集中在京津冀、长三角、珠三角等东部地区。

近年来，我国新能源汽车行业进入爆发式增长阶段，有数据显示，去年，我国新能源汽车销量达352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一。不过，随之而来的是充换电基础设施的发展跟不上需求，不少新能源汽车车主出行时饱受充电问题困扰。

周荣峰表示，与新能源汽车产业的迅猛发展相比，公路沿线充电设施确实存在发展滞后、设置量不够、覆盖面不足等问题。据周荣峰介绍，今年，交通运输部将加快推进公路沿线充电基础设施建设。近期，交通运输部已会同国家能源局等部门，研究起草了加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案，拟按照“桩站先行、以供促需，因地制宜、分类推进，广泛覆盖、适度超前，通用开放、智能高效”的原则，加快形成“固定充电设施为主体，移动充电设施为补充”的公路沿线充电设施网络，不断满足日益增长的电动汽车充电需求。

周荣峰同时透露，目前，上述行动方案正在征求各地意见，交通运输部将根据反馈意见修改完善后，尽快印发各地实施，推动公路沿线充电基础设施网络有效覆盖。 （来源：中国能源报）

【责任编辑：刘澄谚 】