据路透社4月25日报道，中国最大的车展之一展示了全电动汽车的未来，本土品牌占据主导地位，25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会开幕，各大汽车品牌展示了它们最新款的电动汽车，凸显这个全球最大汽车市场全电动化的心态。

据路透社4月25日报道，中国最大的车展之一展示了全电动汽车的未来，本土品牌占据主导地位。25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会开幕，各大汽车品牌展示了它们最新款的电动汽车，凸显这个全球最大汽车市场全电动化的心态。

据报道，车展组织者称，将有117款新车在此全球首发，本届车展将共计展出278款新能源车型。

报道称，数据显示，中国新能源车销量在4月上半月达到一个里程碑，占中国汽车销量的50%以上。汽车制造商们努力通过推出更新、更便宜的车型和促销活动来保持销量增长。

“在北京车展上，毫无疑问，人们对汽油车不再感兴趣。每个人都在寻找智能和电动化方面的最新技术，”中国电动汽车制造商蔚来汽车创始人李斌对路透社记者表示，“如果你来到这里，你应该不再对电动汽车有任何怀疑。这实际上不是未来，而是现在正在发生的事情。”

报道称，在北京车展上，人们挤满了比亚迪和汽车行业“新人”小米等中国制造商的展台。小米创始人雷军表示，电动汽车SU7的锁单量已超7.5万辆。

报道称，作为全球最大的电动汽车制造商，比亚迪大力推广其高端品牌，试图摆脱低成本汽车制造商的形象。

外国汽车制造商一直争相调整在华战略，以赶上电动汽车的转变趋势，它们表示计划加大对生产和研究的投资。日本的日产和马自达推出了为中国驾驶者量身定制的汽车。德国的梅赛德斯-奔驰则在展示几款新电动汽车的同时，驳斥了有关其放弃电动化的传言。

报道称，在本届车展上，先进的驾驶辅助系统也被几家汽车制造商作为关键卖点进行营销。（编译/凡帅帅）

【责任编辑：刘澄谚 】