“巴罗索”号，王辉 摄 记者从大连海关获悉，7月17日，在大连港湾海关的监管下，大连中远海运重工有限公司改装的海上浮式生产储油卸油船（FPSO）“巴罗索”号正式交付启航，奔赴巴西盐下油田作业。

“巴罗索”号。王辉 摄

记者从大连海关获悉，7月17日，在大连港湾海关的监管下，大连中远海运重工有限公司改装的海上浮式生产储油卸油船（FPSO）“巴罗索”号正式交付启航，奔赴巴西盐下油田作业。

据介绍，“巴罗索”号由总长332米、型宽58米、型深31米的超大型油轮改装而成，是即将投产的全球最大FPSO项目之一，集生产处理、储存卸载、人员居住、生产指挥于一体，能在海上油田连续作业28年不进坞检修，被誉为“巨型海上石油加工厂”。

据介绍，“巴罗索”号是模块功能最全、总重量最大的FPSO改装项目之一，从备案到完工一直处在疫情影响下，全球物资供应链严重受阻，项目进度一度受到较大影响。为解决企业在改造工程中面临的困难，大连港湾海关充分发挥关企沟通联络平台作用，全力帮助企业克服疫情带来的不利影响，及时解决企业实际问题。据统计，“巴罗索”号有23个总重量3.5万吨、总体积36.2万立方米的进口模块享受到“过驳直取”便利措施，节省吊装费用超过160万美元。此外，对项目所急需的“定尺进口料件”免于取样检测，节省成本10余万美元，缩短工期超3个月。

【责任编辑：刘澄谚 】