文 | 王林
截至11月第一周,美国柴油库存量出现1951年以来的最低水平,包括柴油和取暖油在内的成品油库存正在加速耗尽。事实上,美部分炼油产能在2020年新冠肺炎疫情暴发之后被迫永久性关闭,但随着疫情缓解,需求迅速回暖,供给侧难以跟上需求的增长,导致该国成品油供需失衡的局面愈演愈烈。
随着年底欧盟对俄原油和石油产品禁令正式生效,2023年,以汽柴油为代表的成品油市场将面临更大竞争。当前,美欧围绕柴油供应的争夺已经开始,业界普遍认为,随着成品油供应缺口进一步扩大,全球经济可能在明年某个时候陷入进一步衰退。
美柴油库存达70年来最低
美国CNBC新闻网指出,美国70多年来首次出现冬季柴油库存位于最低水平,包括纽约和新英格兰在内的东北部地区的柴油短缺最为严重。这导致美国柴油价格激增,11月交货的柴油价格上涨了33%。
美国利波石油咨询公司的数据显示,纽约/新英格兰市场的柴油库存正面临严重危机,自去年以来下降了50%以上,处于1990年以来的最低水平。
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【责任编辑:刘澄谚 】