5月6日，广州石化优化船燃产品调配，首次采用在线调配模式成功调配的2000吨船燃产品经质量检验全分析合格，交库出厂，据了解，船燃产品调配过程中，需按照目标产品硫含量、运动粘度等质量指标要求，调整组分油比例，直至分析合格。

5月6日，广州石化优化船燃产品调配，首次采用在线调配模式成功调配的2000吨船燃产品经质量检验全分析合格，交库出厂。

据了解，船燃产品调配过程中，需按照目标产品硫含量、运动粘度等质量指标要求，调整组分油比例，直至分析合格。

一直以来，广州石化船燃产品调配采用各组分油罐内调配模式，今年4月起，受加工油种变化、调配用罐周转等影响，船燃产品调配瓶颈凸显。

为最大程度保障生产平稳和船燃产品的顺利产出，该公司生产调度部联合贮运部开展技术攻关，在原船燃调配操作法基础上，聚焦油品调配技术难点，摸索出船燃产品在线调配新模式并成功应用于生产实践。新模式下，低硫渣油与加裂尾油、加氢柴油等组分油按比例调配后再进船燃产品罐，有效减少了储罐的占用。

“在线调配是一种创新尝试，使得我们船燃产品的调配技术更加多样化，后续生产安排也更加主动。”负责此次攻关优化的广州石化生产调度部调度室副主任何文辉表示。

【责任编辑：慕悦 】