文 | 王林 素有“甘蔗王国”美誉的巴西，一直是全球主要的蔗糖生产与出口国，这也使其成为生物燃料起步最早、发展最快的国家之一。

文 | 王林

素有“甘蔗王国”美誉的巴西，一直是全球主要的蔗糖生产与出口国，这也使其成为生物燃料起步最早、发展最快的国家之一。巴西发展生物燃料要追溯到20世纪前期，因为“缺油少气”，该国将脑筋动到了甘蔗与玉米发酵后的产物上，燃料乙醇正式登上了历史舞台。在财政补贴、税收减免等一系列鼓励措施的带动下，燃料乙醇成为巴西驾车者越来越有吸引力的选择。时至今日，巴西已成为继美国后的全球第二大生物燃料生产国。

受新冠肺炎疫情冲击，巴西政治、经济等各个层面都受到不同程度影响，面对走高的通胀率水平，即将换届的政局也为其带来了种种挑战。巴西在鼓励生物燃料发展方面出台了哪些政策和机制？行业发展现状如何？当前的大环境下，新政府是否会激发行业发展的新活力，进而实现“提质升级”？

“贫油”带来契机

变革离不开政策推动

巴西是生物燃料研发的先行者之一，一直都将发展生物燃料作为解决能源问题和减少温室气体排放一条重要途径。该国主要的生物燃料品类是燃料乙醇和生物柴油，目前还在大力鼓推新型生物燃料的研发。

1931年，巴西提出了“所有进口汽油中必须混合5%的乙醇”的规定，同时又规定了乙醇的最低价以谋求保障国内乙醇产能的持续发展。当时，巴西尚未在本土发现庞大的油气资源，因此原油基本依赖进口，这成了生物燃料行业发展的契机。

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【责任编辑：刘澄谚 】