文 | 慕悦 印度是典型的“缺油少气”的国家，也是仅次于中国和美国的世界第三大能源消费国，这样的资源禀赋和能源消费能力决定了印度的能源发展路径——发展本国的生物燃料乙醇行业，减少化石燃料的使用量和进口量。

文 | 慕悦

印度是典型的“缺油少气”的国家，也是仅次于中国和美国的世界第三大能源消费国。这样的资源禀赋和能源消费能力决定了印度的能源发展路径——发展本国的生物燃料乙醇行业，减少化石燃料的使用量和进口量。日前，印度媒体宣称，2022年最后一个月，位于该国西北部哈里亚纳邦帕尼帕特（Panipat）的第二代乙醇工厂将投入使用。

据悉，这座乙醇工厂是印度首个二代乙醇工厂，也是亚洲首座用稻草为原料的二代燃料乙醇，由印度石油公司（IOCL）和石化联合体（PRPC）联合投资99.9亿卢比建设。今年世界生物燃料日，印度总理莫迪曾以视频会议方式参加了该厂的建成仪式，展示了其对生物燃料一贯的支持态度。同时，印度总理办公室表示，选择在当日举办建成仪式，也是为了进一步提升民众对生物燃料重要性的认识。

发展乙醇行业成为印度本世纪首要任务之一

莫迪在视频讲话中表示，过去7—8年，通过在汽油中掺混乙醇，印度节省了5000亿卢比的外汇开支。通过发展生物燃料乙醇行业，印度农民也从中受益。增加乙醇掺混比例还体现了印度在应对气候变化方面的努力。

为此，莫迪再次强调了该路径：为减少污染并降低对进口原油的依赖，印度的生物燃料乙醇掺混比例要在2025年达到20%，比之前设定的目标提前5年。同时，印度将在2023年开始提供20%掺混比例的燃料乙醇汽油。今年6月初，莫迪曾宣布已提前5个月达成在全国范围内实现生物燃料乙醇10%的掺混目标。 

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【责任编辑：刘澄谚 】