当日，由中铁四局承建的沪宁合高铁上海特大桥跨罗蕴河连续梁施工启动，沪宁合高铁建设稳步推进。沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段线路，起自上海市新建上海宝山站，接入既有合肥南站，线路全长约554公里，设计时速350公里，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输任务。该项目建成后，将形成一条连接上海、南京和合肥都市圈的快速新通道。
新华社记者 方喆 摄
当日，由中铁四局承建的沪宁合高铁上海特大桥跨罗蕴河连续梁施工启动，沪宁合高铁建设稳步推进。沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段线路，起自上海市新建上海宝山站，接入既有合肥南站，线路全长约554公里，设计时速350公里，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输任务。该项目建成后，将形成一条连接上海、南京和合肥都市圈的快速新通道。
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【责任编辑：王弘晢】
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