从事汽车和家电零部件制造的利来智造深主板IPO告终。
2月8日深交所公告，因苏州利来工业智造股份有限公司（简称“利来智造”）、保荐人撤回发行上市申请，根据规定，深交所决定终止其发行上市审核。
利来智造主要从事汽车和家电零部件产品的研发、生产和销售。公司主要产品包含汽车及家电用铝材、钢材剪切件，以及车身部件、底盘件、座椅骨架及电视机背板等冲压件，是行业内同时拥有材料剪切、模具制造、冲压、焊接、装配、表面处理等一体化工艺的企业之一。
发展至今，利来智造已是行业内同时拥有材料剪切、模具制造、冲压、焊接、装配、表面处理等一体化工艺的龙头企业，产品规格丰富、业务规模较大，系行业内具有代表性的优质企业。
根据中国汽车工业协会新材料分会及中国汽车报调研测算，2023年国内汽车车身用铝制剪切件需求量达到41.90万吨，而当年度利来智造汽车车身用铝制剪切件销量约为6.31万吨，市场占有率达到15.05%。
业绩方面，利来智造2022年至2024年上半年营收分别为37.81亿元、44.86亿元和20.2亿元；净利分别为1.16亿元、1.54亿元和5028.68万元。
值得注意的是，利来智造存在下游行业波动风险。利来智造主要产品为剪切件和冲压件，多应用于汽车和家电行业，其中汽车零部件产品2021年至2024年上半年内销售收入占比总体呈现上升趋势，占主营业务收入的比重分别为57.80%、71.04%、76.77%和74.86%。公司业务规模的发展与下游整车制造行业的发展状况息息相关。
另外，利来智造业务集中。公司主要销售收入来自于钢铝剪切件产品，报告期内销售收入占同期主营业务收入比重分别为78.97%、83.38%、86.79%及87.11%，是公司最主要的业务板块。
此外，利来智造下游客户主要为知名汽车、家电厂商或其配套厂商。若未来其他零部件企业逐渐进入下游客户供应链体系，或其供应链体系原有企业加大产品开发及市场开拓力度，将会加剧市场竞争。
以汽车零部件行业为例，我国汽车零部件行业市场容量巨大，行业内企业数量众多，与国际零部件龙头企业相比规模普遍较小，呈现“小而散”的市场格局。据中国汽车工业协会统计，全国汽车零部件企业的数量保守估计在10万家以上。根据国家统计局数据，2021年我国规模以上（年主营业务收入在2000万元以上）汽车零部件企业数量为1.47万家。
回顾其上市历程，2023年12月利来智造深主板IPO获受理，公司原计划募资10亿元，用于新能源及新能源汽车合金材料加工生产基地（苏州）建设项目，新能源及新能源汽车合金材料加工生产基地（安徽）项目，研发中心及总部基地建设项目，补充流动资金项目。今年1月，利来智造已完成第二轮问询，但时隔一月后，公司最终选择撤回上市。
