石榴云/新疆日报记者 石鑫

8月2日，位于新疆准东经济技术开发区的红沙泉二号露天煤矿，58台无人驾驶矿卡正高效运转，其中52台为纯电动车型，标志着该矿在纯电无人驾驶运输领域取得突破性进展。目前，这批无人矿卡已累计安全运行超过50万公里，并实现运输环节零碳排放，为我国矿山智能化转型提供了示范样本。

红沙泉二号露天煤矿作为年产能2000万吨的大型露天煤矿，面对传统燃油矿卡存在的“高能耗、高排放、高风险”三大行业难题，自今年1月起分批投用了58台无人驾驶矿卡，其中52台采用纯电驱动。

“批量应用纯电无人驾驶矿卡，实现了运输环节零碳智能，不仅从根本上降低了传统矿山运输中的安全风险，运输效率也得到了显著提升。”红沙泉二号露天煤矿总工程师白晟华介绍，依托智能调度系统，无人矿卡可自主规划最优路径、精准装卸，并实时感知路况，大幅提升运输安全性和稳定性。

在红沙泉二号露天煤矿智能云控中心，记者看到操作人员通过大屏实时监控无人矿卡运行状态，遇到坑洼路面无人矿卡会自动减速避让，无需人工干预。云控平台会动态分配车辆任务，实现智能精准调配。“过去矿卡司机要在露天环境下长时间作业，现在只需在控制室监控，劳动强度大幅降低。”车辆运维负责人冷凝说。

目前，该矿无人运输系统已与采矿、排土等环节深度协同，形成完整的智能化运输链条。

业内专家认为，纯电无人驾驶矿卡在红沙泉二号露天煤矿的成功运行，验证了其在效率、安全、环保方面的优势，为国内露天矿山提供了可复制的技术方案。未来，随着新能源与自动驾驶技术的进一步成熟，这一模式有望在更多矿区推广，推动我国矿山运输向绿色化、智能化加速迈进。