本报昌吉3月23日讯 石榴云/新疆日报记者盖有军、通讯员刘茜报道：3月20日12时，昌吉国家高新技术产业开发区（以下简称“昌吉高新区”）智汇公园前，一辆印有“高新科韵”的无人驾驶小巴缓缓停靠，标志着新疆首辆L4级无人驾驶接驳车正式投入运营。记者第一时间登上这辆科技感十足的小巴，体验了一把未来出行。

这辆红蓝相间、圆润可爱的无人驾驶小巴，车身长4.3米，最多可容纳7名乘客和1名安全员。走进车厢，映入眼帘的是全景玻璃带来的通透视野，蓝色环形座椅、车顶激光雷达和闪烁的电子路线屏，让人仿佛置身于未来太空舱。值得一提的是，车内并未配备传统汽车的方向盘、刹车、油门等部件，乘客上车后需系好安全带，否则将触发报警提示。

随着一声轻柔的蜂鸣声，小巴平稳起步。行驶过程中，小巴能够自动避让前方车辆，并精准识别红绿灯信号，实现丝滑转弯。新疆科韵氢能有限公司董事长马健介绍，小巴搭载了国内领先的智能网联技术，遍布车身的激光雷达和摄像头如同“眼睛”一般，能够360度全方位感知周围环境，并提前50米识别前方路况。此外，小巴还通过5G网络与路侧、云端基础设施实时通信，进一步提升行驶安全性。

小巴沿昌吉高新区环形路线行驶，途经特变电工、娃哈哈等企业聚集区，共设立12个站点，总里程9公里，站点间距平均为600—800米，辐射周边居民小区、企业和村庄，乘客可免费乘坐。记者观察到，小巴到站后，带有红外感应防夹装置的车门会自动打开，方便乘客上下车。车头两侧的毫米波雷达实时扫描前方道路情况，确保道路交通安全。车内还配备了安全锤、急停按钮、紧急开门装置等，安全员全程值守，为乘客安全保驾护航。

“无人驾驶小巴的投运，为新疆智能交通产业发展提供了宝贵经验。”昌吉高新区综合保障服务中心主任谢磊表示，昌吉高新区将加快促进人工智能新技术、新产品、新模式的运用，为各地提供更多有益示范。

据悉，此次共投放2辆无人驾驶小巴，除短途接驳外，还可应用于景区、园区、物流、环卫、配送以及城市智能网联示范区等场景。未来，企业计划在昌吉高新区建设无人小巴组装线，并布局智能网联汽车上下游产业链，推动新疆智能交通产业高质量发展。