文 | 中国能源报记者 张胜杰
近日，由中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）联合充换电产业链上下游企业、研究机构共同编制的充换电产业蓝皮书——《中国电动汽车充换电行业发展报告（2023）》正式对外发布。该蓝皮书主要聚焦充换电场景，内容覆盖政策标准、技术进步、市场现状、产品及应用、创新模式等多个维度，对中国电动汽车充换电行业发展进行了全面、详尽的洞察。
随着“双碳”目标的逐步细化，我国新能源汽车迎来新的发展机遇，规模实现快速增长。截至2023年底，全国新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6.07%；其中纯电动汽车保有量达1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。纯电动汽车保有量的大幅提升，对充电设施的需求也随之激增，这对充电基础设施的建设和优化提出了紧迫要求。
记者注意到，当前，虽然我国已经建立起全球规模最大、覆盖广泛、结构相对合理的充电基础设施网络，基本满足了车主的充电需求，但充电服务供需间依然存在匹配效率不高、优质充电桩供应不足等问题，进一步优化的空间很大。
“充换电基础设施是保证新能源汽车持续高速发展的基石，是促进智慧电网加速建设的必要手段，也是二者协同发展的关键桥梁。”中汽数据有限公司总经理冯屹说，我国充换电基础设施行业与新能源汽车产业、智慧电网领域正步入一个协同并进、加速发展时期，中汽数据有限公司凝聚各方智慧，编制了蓝皮书，对行业痛点问题、热点话题进行深入探讨，力求破解产业发展难题，为我国新能源汽车产业、充电基础设施行业及智慧电网建设协同发展提供客观的视角，贡献智慧和力量。
在中国消费品质量安全促进会副理事长兼秘书长王昆看来，质量与安全是产业进步与竞争力的重要指标，充换电基础设施建设需要进一步向更高质量、跨行业协同发展转变。
中汽数据有限公司清洁能源研究部部长李冰阳在对蓝皮书要点解读时表示，中国电动汽车充换电产业已取得显著进步，城市充电场景持续优化，农村市场潜力显现，多元商业模式共绘充电产业新生态。“未来，超充与换电将协同发展，充换储一体的多功能综合能源服务站将成为新趋势。”
