3月24日，在宁波舟山港梅山港区，2787辆新能源汽车完成“伊塔波阿”轮装货作业，将于当日晚启程运往巴西维多利亚港。其背后，整车装箱加速新能源汽车出海。
3月24日，在宁波舟山港梅山港区码头，“伊塔波阿”轮即将搭载新能源汽车出海。宁波边检站 供图
近年来，国产新能源汽车持续出海。市场需求旺盛，也催生了新型的整车出口运输模式。
据悉，本次装车采用“可折叠商品车专用框架”技术，出运的2787辆汽车分别装入748个框架箱和267个集装箱中。
浙江宁波边检站相关负责人表示，为确保这批新能源汽车顺利出海，该站强化“智慧护航”，在梅山港区整车出口“五个套餐”和“海港TSE全感警务系统”的加持下，将边检勤务嵌入汽车出海全链条，提供高质量服务。
如针对新型的箱式运输，宁波边检站全程跟进指导，构建起“新能源整车集港—折叠式装箱加固—框架式箱体装船”全流程监管体系，提高“可折叠商品车专用框架”转场装车效率。
据宁波海关统计，今年1至2月，宁波口岸累计出口汽车4.72万辆，同比增长99.87%。其中，出口新能源汽车2.69万辆，同比增长438.99%。
