上半年净利润增长102%,吉利汽车加速新能源转型

今年上半年,吉利汽车交出一份亮眼的业绩答卷,在行业普遍承压的背景下成为一股清流。

吉利汽车各项财务与经营指标均创历史新高,展现出强劲的增长韧性与盈利能力。财报显示,上半年吉利汽车实现营业收入1503亿元,同比增长27%,创历史新高;实现归母利润92.9亿元,扣除外汇汇兑税后归母净收益等非核心损益后,实现核心归母利润66.6亿元,同比增长102%,盈利质量持续优化。

同时,吉利汽车现金流储备充裕,抗风险能力强劲。总现金水平稳步上升至588亿元,现金储备稳步上升,为技术研发、全球布局等长期发展提供坚实支撑。

在《台州宣言》战略指引下,吉利坚定不移推进“回归一个吉利”战略,内部资源深度整合成效显著,规模效应驱动盈利结构改善。上半年,吉利汽车毛利总额提升至247亿元,毛利率达16.4%,在行业价格波动中保持稳定。

吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦表示,为解决多品牌协同障碍、杜绝重复投资、优化资源配置,吉利管理层于今年初果断决策,推动旗下两家上市公司(吉利汽车与极氪)合并为单一实体。目前整合稳步推进,若极氪、吉利汽车股东大会顺利通过,交割工作有望于年底前落实。

新能源汽车成核心增长极

亮眼的业绩背后是其强劲的市场增长能力。面对激烈的车市竞争,吉利汽车今年上半年累计销量140.92万辆,同比增长47%。

新能源汽车已成为吉利汽车核心增长极,“新能源标签”愈发鲜明。上半年,吉利汽车新能源领域实现爆发式增长,累计销量72.52万辆,同比激增126%。新能源渗透率达51%,位居行业前列,7月新能源销量占比进一步提升至55%,同比增长120%。

其中,吉利银河系列升级为独立品牌后进入“强劲增长周期”,上半年销量54.8万辆,同比增长232%,截至7月底累计销量突破120万辆,多款车型成为细分市场标杆。

吉利汽车在高端豪华品牌阵营同样表现抢眼。极氪与领克在高端豪华市场形成“双轮驱动”格局,成为品牌价值提升的核心支撑。其中,极氪上半年销量超9万辆,累计交付量刷新豪华纯电50万台最快交付纪录,旗下MPV车型极氪009系列在多个国家与地区斩获销冠;领克上半年销量15.41万辆,并于7月16日达成累计交付突破150万台,上半年三年保值率达54.58%,9款车型跻身细分市场前十,领克900实现35万价位段突围,品牌价值持续提升。

与此同时,吉利汽车坚持“两条腿走路”,持续稳固传统燃油车基盘。上半年,燃油车销量68.4万辆,逆势增长8%;7月销量23.77万辆,同比增长58%,已连续5个月同环比双增长。基于上半年亮眼表现,吉利将全年销量目标从271万辆上调至300万辆,全年销量目标上调约11%。

全域AI构建底层技术“护城河”

上半年,吉利汽车在新能源、燃油车市场全面开花,细分市场爆款频出,这与企业持续大量的研发投入、打造底层技术实力密不可分。吉利汽车始终以技术为核心驱动力,构建了全维度行业领先的智能化、电气化技术体系,全域AI生态加速落地。

目前,吉利汽车已经整合形成三大核心技术IP:智驾域的千里浩瀚辅助驾驶系统,具备“全域、全向、全时”感知无盲区能力,在CVPR国际赛事中一举夺冠;动力域的雷神AI电混2.0,热效率高达47.26%,馈电油耗仅2.67L,综合续航超2100km;电池域的神盾金砖电池,具备36项极限测试超新国标,高安全+超快充等领先优势。

面对汽车行业智能化变革逐步进入深水区,吉利汽车2025年发布行业首个“智能汽车全域AI”技术体系,形成算力、算法、数据“三驾马车”支撑的技术底座,进一步筑高竞争“护城河”。其中,星睿智算中心算力达23.5 EFLOPS,星睿AI大模型实现全场景覆盖,吉利汽车成为目前全球唯一完成全域AI布局并量产落地的车企。

在汽车产业面临“颠覆焦虑”的当下,吉利汽车坚决反对内卷式恶性竞争,坚守开放式良性竞争,坚持不打价格战,而是打价值战、技术战、品质战、服务战、品牌战、企业道德战,推动行业健康可持续发展。

下半年,吉利汽车新品密集发力,将推出极氪9X、领克10 EM-P、吉利银河A7及吉利银河M9等5款全新智能电混产品,还有千里浩瀚智能安全辅助驾驶H9方案、雷神醇氢技术、新一代Flyme Auto智能座舱系统等多项科技落地应用。

随着“一个吉利”战略深化,双方协同效应将进一步释放,极氪、领克、吉利银河及中国星四大品牌要全方位协同作战,打造差异化产品矩阵体系,全力冲刺300万辆年度目标。

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