据美国 “太空情报报告”网站报道，从去年12 月到今年5月底的半年内，美国太空探 索技术公司（SpaceX）的“星链”卫星执 行了超过14万次变轨机动，以避免在 太空中“撞车”，是此前6个月的2.8倍。 SpaceX 定期披露“星链”卫星的防 撞措施，其在最近提交给美国联邦通信 委员会（FCC）的报告中称，在上述时间 段中，“星链”第一代卫星变轨59414 次，第二代则变轨84990 次，合计 144404次。而此前6个月，“星链”卫星 执行防撞变轨数为50666次。 SpaceX 表示，其为了防止“星链” 卫星失控与其他在轨目标碰撞，会根据 可靠性预测在卫星出现关键子系统故 障前使其脱离轨道，这导致大量“可能 永远不会故障”的卫星离轨。 据太空网报道，目前“星链”有超过 8000 颗卫星在轨运行。早在2021年， “星链”仅有1700颗卫星时，全球航天 器的近距离接触事件（间距小于1公里）中已有50%与其相关。据估算，如 “星链”卫星数量达到12000颗，该比例 将达到90%。 近日，SpaceX还在给FCC的另一 封信中指责其竞争对手——美国AST 公司的“蓝鸟”互联网卫星未能解决碰 撞风险问题。信中称，AST低估了碰撞 风险，低估了卫星在轨道上需要避开的 物体数量，且未能充分评估卫星重返大 气层后是否会对地面上的人类生命造 成威胁。 有专家认为，尽管“星链”变轨的目 的是预防碰撞，但有时也会引发更多问 题。早在2021年，英国南安普顿大学 宇航研究小组负责人刘易斯就对太空 网站表示，“星链”依靠自主防撞系统控 制卫星变轨，使其他机构的碰撞预测更 加复杂。
