6日上午，在包银高铁乌海黄河特大桥的施工现场，随着最后一组500米长钢轨精准落位，包银高铁内蒙古段全线铺轨完成，为年内开通运营奠定坚实基础。
包银高铁内蒙古段于2024年8月开始铺轨，其中桥隧占比高，整体工程具有施工任务量大、施工工期紧、作业精度要求高等特点。“在铺轨施工中，我们使用了我国自主研发、设计和制造的新型铺轨机，在提高钢轨铺设效率的同时提升了布枕精度。”中铁二十局包银高铁内蒙古段项目经理部常务副经理兼铺轨分部经理张宝说。
作为国家“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，包银高铁全线通车后，包头到银川的铁路运行时间将由目前的6个多小时缩短至最快2小时左右，对完善国家高速铁路网布局、优化京兰通道综合运输体系、满足旅客多样化出行需求具有重要意义。
