强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将于今年9月1日正式实施。新国标的发布，能为电动自行车行业健康发展带来哪些利好？在3日举行的国家消防救援局例行新闻发布会上，工业和信息化部消费品工业司司长何亚琼对此作出解答。

何亚琼表示，新标准能有效降低火灾、交通事故风险，更好满足广大消费者实际使用需求，促进行业规范化发展和技术进步。

何亚琼介绍，新标准体系优化电动自行车防火阻燃技术指标，即所有在电动自行车上用的塑料要有阻燃的具体要求。对塑料的重量占比也限制在整车重量的5.5%以下。此外，还强化电池过充切断、短路保护等要求，这些都非常有利于降低火灾发生隐患、减少事故损失。同时，加严了电动机额定功率测试方法，在湿态下车辆制动距离降低了近一倍。

“比如，单后闸制动距离由过去的19米缩短到现在的10米，双闸制动距离由9米缩短到5米，这样有利于减少超速等引发的交通事故和对人员的伤害程度，有力保障人民群众生命财产安全。”何亚琼说。

另外，新标准体系将铅蓄电池车型整车重量限值由原来的55公斤调整到63公斤，这样续航里程可以达到60—70公里，并且可以减少充电频次，更好满足了消费者的使用需求。消费者可以选择优质优价的铅蓄电池车辆。同时，为了让消费者使用更加便利，不再强制要求所有车型都具备脚踏骑行功能，为消费者提供了更多的车型选择空间，提高产品实用性。鼓励安装后视镜和转向灯，也更方便消费者安全骑行。

何亚琼表示，整治的目的也是希望电动自行车行业能够高质量发展。所以，工业和信息化部、市场监管总局、国家消防救援局一起发布了《电动自行车行业规范条件》，在全国遴选公告了30家符合条件的企业，发挥“白名单”扶优限劣作用，促进产业结构优化升级。

“在这里特别提醒广大消费者，如果您想通过以旧换新购买新的电动自行车，请看准符合《电动自行车行业规范条件》的这30家企业生产的电动自行车，这样用起来更加安心、放心。”何亚琼提醒道。

此外，据介绍，新标准体系增加了生产企业质量保障能力和产品一致性要求，明确了电动自行车关键工序的生产能力、检验检测和质量控制指标，强化了产品防篡改要求，推动企业改进生产工艺装备、提高产品质量，促进行业更加规范地发展。同时，增加了对蓄电池状态等关键安全信息的动态安全监测要求，可以及时识别异常情况并发送报警信息，有效提升了电动自行车产品的主动安全水平。