近年来，新能源车险快速发展，有力服务国家绿色和战略性新兴产业发展。近期，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部联合发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（以下称《意见》）。
《意见》明确提出合理降低新能源汽车维修使用成本。其中，提出推进数据跨行业共享。支持有关单位建立对接合作机制，推动实现新能源汽车数据跨行业合规共享，充分发挥新能源汽车海量数据和丰富应用场景优势，释放数据要素价值，赋能经济社会发展，形成高质量发展新动能新优势。
针对《意见》提出的发展方向，业内分析认为，进入智能化时代，推动新能源汽车的保险定价更加精准，除了与传统燃油车一致的因素外，保险公司还需要得到驾驶特征、智能驾驶和主动安全功能对风险的影响等更加具体的数据。因此，推动包括车企、保险公司在内的多个单位建立数据共享机制，依法依规开展新能源汽车相关数据共享，是破解新能源汽车保费高、投保难、承保亏的关键路径。
蔚来汽车相关负责人介绍，企业已经与中国人民保险、中国太保产险、中国平安产险、瑞士再保险集团等四家保险公司，实现了数据打通。四家保险公司经过数据分析共同认定，蔚来的端到端主动安全在2024年使事故安全损失减少了25.2%。
该负责人介绍，过去一年，蔚来汽车先后在主动安全领域发布通用障碍物预警及辅助GOA、基于端到端技术的自动紧急制动AEB以及可应对五大场景的自动紧急避让AES。同时，可以结合车端摄像头、激光雷达等感知元器件，以及群体智能的能力，全量洞察显性事故与潜在风险。这套数据闭环体系，与保险公司的定价模型进行打通，可以验证各种因素在风险中的权重，进而帮助保险公司进行精算，建立更加精准、更加贴合实际场景的定价模型。
