1月22日，众泰汽车发布公告称，预计2024年营收4.5亿-6.7亿元，上年同期为7.34亿元；净亏损8.26亿-12.38亿元，上年同期净亏损9.37亿元。
众泰汽车表示，2024年公司整车板块业务尚未恢复，与2023年相比，2024年公司非整车板块业务销售收入下降。
不过，2024年半年报、三季报中，众泰汽车未披露销量数据。2023年全年，众泰汽车销售整车1112辆，其中新能源车售出42辆。
财务方面，Choice数据显示，2019年至2023年，众泰汽车净利润分别亏损111.9亿元、103.43亿元、7.06亿元、9.20亿元和9.37亿元，累计亏损240亿元。2024年前三季度，众泰汽车依旧未能扭转颓势，归母净利润亏损约3.26亿元。
与此同时，众泰汽车陆续有多名董监高离职或辞职。2024年11月，公司公告称，董事会于近日收到副总裁曹敏、董事会秘书杨海峰的书面辞职报告。曹敏因个人原因辞任公司副总裁职务，杨海峰因个人原因辞任公司董事会秘书职务。曹敏、杨海峰辞职后，仍将在公司担任其他职务。在此之前，公司副总裁王磊、公司董事连刚等也因个人原因宣布辞职。
值得一提的是，近日众泰汽车控股股东及其一致行动人股份刚刚解禁，即被司法轮候冻结。根据众泰汽车的重整计划，江苏深商等产业投资人受让12.27亿股转增股份，平均价格约为0.65元/股。其承诺上述股份自登记至其名下之日起三十六个月内不减持，因此上述股份于2021年12月17日被浙江省金华市中级人民法院司法冻结，后于2024年12月15日解除冻结。
然而，2024年12月17日，众泰汽车公告称，江苏深商及其一致行动人国民数字、众富同人持有的11.58亿股公司股份已被司法冻结，合计占其所持股份的100%，占公司总股份的22.96%。
众泰汽车称，截至目前，公司控股股东及其一致行动人所持有的公司股份被司法冻结和轮候冻结事项暂时不会对公司的生产经营产生重大影响。
