近日，雅迪发布的业绩预告，预计2024年获得纯利在12亿元至14亿元之间，2023年同期纯利为26.4亿元，同比接近“腰斩”。
对于业绩下滑，雅迪在公告中表示：“主要由于电动两轮车销量因分销商的去清存货周期而下降；及若干现存型号存货的销售价格降低，因集团采取了加快售清该等现存型号存货的销售及市场推广策略，以响应国家标准的调整。”
进入2024年，雅迪业绩便开始出现下滑。2024年上半年财报显示，雅迪总营收为114.25亿元，较2023年同期减少26.39亿元，同比下降15.4%，创下九年来总营收最大跌幅记录；净利润为10.34亿元，同比下降12.9%。电动自行车和电动踏板车的销量分别减少了105.62万辆和77.19万辆，总销量由2023年上半年的821.07万台减少至638.26万台，同比下滑22.26%，导致两者合计收入同比减少近20%。。
从长线业绩看，雅迪的总营收规模虽然由2020年的193.6亿元上升至2023年的347.63亿元，但增幅却逐渐放缓，分别为61.76%、39.29%、15.17%和11.92%，同时净利润虽然由9.57亿元增长至26.4亿元，但增幅波动较为剧烈，分别为89.64%、43.04%、57.80%和22.17%，尤其是2023年出现了明显的下滑。
