1月8日，雷诺集团旗下达契亚品牌在法国将其低成本电动汽车的售价下调了2,000欧元（约合2,086美元），这是今年欧洲预计将出现的电动汽车折扣浪潮的一部分，旨在提振欧洲增长停滞的电动汽车销量。

在欧盟地区领先的低成本品牌达契亚表示，将把其Spring电动车型的起售价降至1.69万欧元，从而缩小与中国竞争对手零跑汽车的差距。目前，达契亚Spring车型的春季折扣已在一些欧盟市场生效。

然而，售价降低的同时，新款达契亚Spring车型的发动机功率也将降至45马力，而搭载功率为65马力的发动机的达契亚Spring车型则更昂贵。不过，这两种版本配备的电池相同，续航里程均约为225公里。

与此同时，零跑汽车最近也将零跑T03的售价下调4,000欧元至1.49万欧元，从而使该款车型依然为欧盟地区售价最低的电动汽车。

欧洲汽车制造商协会的数据显示，为了避免因未达欧盟碳排放规定而面临高额罚款，大多数车企在欧盟销售的汽车中，电动汽车必须至少占20%的份额。但2024年前11个月，欧盟在售汽车中只有13%是电动汽车。欧洲汽车制造商预计将依靠折扣来推动更多的电动汽车销售，以帮助他们满足更严格的欧盟2025年碳排放规定。

另外，欧盟1月7日提交的一份文件显示，面临更严格的欧盟2025年碳排放规定的汽车制造商，也正计划从特斯拉和极星等电动汽车制造商那里购买碳排放积分，以避免巨额罚款。文件显示，Stellantis、丰田汽车、福特汽车、马自达汽车和斯巴鲁计划与特斯拉共摊碳排放，另一组联合体正在围绕极星形成，包括奔驰、沃尔沃汽车和Smart。