12月6日，哪吒汽车方面向媒体表示，因哪吒汽车战略调整，张勇不再担任CEO，转任公司顾问。哪吒汽车创始人、董事长方运舟兼任公司CEO。

在官宣张勇职位变动一事的同时，方运舟也发布了一封全员信，全员信坦诚了当前哪吒汽车遇到的困难。作为公司的创始人，方运舟表示对当下的经营困境“负有第一责任，向大家深表歉意。”

在此次发布的全员信中，方运舟提出了六大举措，包括推行全员持股计划；通过优化重组实现组织更加扁平高效、精简中后台、削减行政成本；变革组织机制；重塑企业文化；市场战略上，哪吒汽车将业务聚焦海外，专注在更符合市场期待、毛利率为正的产品，国内适度竞争。

方运舟表示，立足国内进行全球化扩张，就是哪吒汽车二次创业的答案，通过上述一系列改革，哪吒汽车将在全力以赴实现IPO的同时，在未来2～3年内能实现销量一半在国内、一半在国外。在财务上，哪吒汽车的目标是2025年毛利率转正，2026年实现盈利。

今年以来，哪吒汽车经常传出降薪裁员、拖欠员工工资的消息。11月中旬，正处于裁员降薪风暴中的哪吒汽车向媒体表示，哪吒汽车正着力推进重大战略调整，将大幅压缩整合一二级部门，优化管理层级，以大幅降低运营费用。

10月30日，哪吒汽车方面向记者表示，哪吒汽车正式启动公司全员股权激励计划，将拿出5%的股份（估值约20亿元），作为股权激励分配给全体员工，同时内部宣布了工资及绩效考核的新方案。

6月26日，港交所网站显示，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司向港交所递交招股书。招股书显示，2021年至2023年，哪吒汽车的营收分别为50.87亿元、130.5亿元、135.55亿元；净亏损分别为48.4亿元、66.66亿元、68.67亿元，三年合计亏损超183亿元。