多家印度媒体8月28日引述Live Mint的消息报道称，印度塔塔汽车有限公司正通过与中国电池组制造商合作，以解决性能问题并扩大其电动汽车电池组采购来源。印度《商业标准报》称，这一战略举措标志着该公司在电池采购方面的重大转变。
塔塔汽车目前在印度电动汽车市场的份额超过60%。据Live Mint报道，塔塔汽车此前一直依赖其子公司供应电池组。塔塔汽车与中国公司的合作据称是为解决其早期电动汽车车型中出现的电池充电下降等性能问题，该公司希望通过引入新电池组设计和不同类型电池单元，提高其电动汽车的可靠性。此外，这还将使该公司能够在推出新电动汽车车型时扩大供应链并增强其技术能力。塔塔汽车发言人对印度媒体透露，该公司正采用多元采购策略，以减少对单一供应商的依赖，确保零部件的可靠及时供应。这一策略对于应对电动汽车行业的快速增长至关重要。
据报道，得益于股价的大幅飙升，塔塔汽车已成为首个跻身全球车企市值前十的印度汽车制造商。截至今年7月31日，该公司的市值达到510亿美元，成为印度市值最高的车企。今年该公司股价上涨超过50%，去年上涨超过101%。
尽管如此，塔塔汽车仍然面临着销量下降和竞争加剧的双重挑战。印度《经济时报》称，塔塔汽车正致力于缩小电动汽车与传统燃油汽车之间的价格差距，以提高电动汽车的市场竞争力和吸引力。公开报道显示，印度电动汽车市场在增长，但规模还很小，2023年电动汽车约占印度汽车总销量的2%，政府目标是在2030年前达到30%。为促进电动汽车发展，印度提供财政补贴和税收优惠，以降低电动汽车的购买成本并鼓励消费者转向清洁能源汽车。包括塔塔汽车在内的印度汽车制造商，也在积极响应政府的号召，推出新的电动汽车车型，以满足市场需求。
