8月21日，长城汽车在其官方微博发布《关于南方电网供应链平台009号公告的说明》，此前被热议的“长城汽车被南方电网拉入黑名单”终于有了较为清晰的说明。

《说明》称，在2022年11月招标中，长城汽车中标35台坦克500车型。在车辆交付过程中因工作疏忽，出现了交付物与标的物存在差异的情况。“发现该问题后，经与南方电网确认，我司已对差异部分进行了补偿，并对此给南方电网带来的不便致以诚挚的歉意。”

此前，据南方电网供应链统一服务平台发布的公告，长城汽车被列为“不接受投标”供应商的理由是“供应商发生重大失信行为，且影响恶劣”，处理期限为24个月，处理措施起计时间为2024年6月21日。一时间，长城汽车被南方电网“拉黑”的消息引发市场热议。

8月20日晚，上交所就长城汽车舆情相关事项发出监管工作函，涉及对象为上市公司、董事、监事、高级管理人员。

据《中国南方电网有限责任公司供应商失信扣分管理细则》，对供应商从登记到退出南方电网市场全过程发生的诚信、履约、安全、质量等方面的失信行为实施扣分处理。对累计有效扣分达到12分的供应商实施不接受投标的处理措施；因行贿或涉嫌行贿行为被实施市场禁入或不接受投标处理的，纳入黑名单管理。扣分标准与处理期限根据《南方电网公司供应商扣分条款》。责任供应商对扣分处理有异议的，可在申诉期内（收到扣分通知7个自然日）提出申诉申请，对申诉审定结果仍有异议，可在复议期内（收到申诉审定结果7个自然日）提交复议申请，并上传相应证明材料。

由于是被电力公司“拉黑”，此前还有不少网友猜测是长城汽车充电的问题。2019年，南方电网作为首批成员加入长城汽车旗下的“欧拉超级充电联盟”。

从长城汽车的回应来看，这次中标的应该是长城汽车最近的一次参与南方电网旗下公司招标，中标的时间为2022年11月。据《南方电网电动汽车服务有限公司2022-2024年度通用车辆（第一批）框架采购（三次采购）结果公告》显示，南方电网汽车有限公司成功采购长城汽车旗下一款燃油四驱SUV。