彭博引述消息人士报道，恒力集团正考虑分拆造船业务于香港上市，目前正与财务顾问洽商，拟集资1亿美元（约7.8亿港元），惟有关讨论仍处于初步阶段。

据海外网报道，知情人士表示，恒力集团正在与一位顾问合作，可能会寻求筹集约1亿美元的资金。

官网资料显示，恒力集团始建于1994年，立足主业，坚守实业，是以炼油、石化、聚酯新材料和纺织全产业链发展的国际型企业。集团现拥有全球产能最大的PTA工厂之一、全球最大的功能性纤维生产基地和织造企业之一。

掌舵恒力集团的则是陈建华和范红卫夫妇，其多次成为江苏首富。胡润研究院发布的《2021全球胡润富豪榜》显示，陈建华和范红卫夫妇以2600亿元财富，位列全球36名，成为江苏最新首富，而2022年，其蝉联了江苏首富。

2022年7月，恒力集团耗资21.1亿元成功收购STX（大连）资产，而这一项目曾是中国最大的外资船厂，公开报道显示，韩国STX集团曾为世界第四大造船企业，从2006年开始，STX在大连长兴岛临港工业区投资30亿美元建造“中国大连STX造船海洋基地”。

据中国经营报报道，依靠并购起家的韩国STX集团，在2008年全球金融危机、造船行业下行等多重因素影响下，其大连项目此后发展遇挫。“从2013年开始，STX大连就陆续处于停工半停工状态直至彻底停产”，本报曾引述大连当地知情人士表述，该项目从“2013年开始欠税了，到2014年欠税总额1.2亿元”。

多年处于闲置状态、多次组织拍卖均未成功的STX（大连）项目，直到2022年被恒力集团接手。而恒力集团竞拍STX（大连）项目，或与其在当地的多年发展经历密不可分。“据恒力集团董事长陈建华介绍，为盘活STX大连资产，大连市委市政府多次向其抛出橄榄枝。”人民日报客户端报道。

“‘要么不做，要做就做最好’，陈建华董事长表示，当前恒力重工正全力以赴向全球造船行业‘第一方阵’挺进，将以最高标准、最严要求、最快速度建造精品船舶。”7月4日，恒力集团官微一篇文章如此描述。

据财新网报道，8月15日，恒力集团旗下造船业务——恒力重工的二期项目在大连长兴岛开工建设，该项目总投资逾110亿元。

今年7月，恒力集团宣布投资92亿元，启动恒力重工产业园二期项目，重点聚焦VLCC、超大型液化气运输船、超大型集装箱船、海上浮式生产储油轮、海上浮式风电、钻井平台等高附加值绿色船舶和高端海工装备制造业务。项目达产后，将可形成年钢材加工量180万吨、年产量710万载重吨的船舶建造能力。

据中国经营报报道，恒力集团若按规划实现年产量710万载重吨的建造能力，将成为世界顶级船厂。一个可资对比的案例是国内最大民营造船集团扬子江船业，其位居全球十大造船集团行列，公开数据显示，2023年，扬子江船业交付超60艘新造船、总吨位超500万载重吨。

8月6日，恒力集团董事长、总裁陈建华组织召开恒力造船高质量发展动员大会，围绕加快推进恒力造船高质量发展进行再动员和再部署。

陈建华董事长强调，效率是民营企业的生命力，他希望广大与会者一鼓作气、全力冲刺，以颠覆行业、引领行业为目标，助推恒力造船早日挺进全球造船行业“第一方阵”，通过更多“精品船舶”，为行业进步和国家发展做出更多贡献。