打了550天,深陷价格战的汽车领域或难出真正赢家

来源:中国能源网2024年07月24日 10:13

日前,“宝马中国将退出价格战”的话题冲上微博热搜。宝马中国回应称,下半年宝马在国内市场将重点关注业务质量,支持经销商稳扎稳打。

正在进行的价格战,在中国汽车行业堪称史无前例。2018年,国内车市结束了连续28年的高速增长,首次出现年销量下滑。国内汽车行业进入存量时代的开始。在存量时代,国内车市内卷的直观体现便是价格竞争。

年近百岁的巴菲特去年曾表示,汽车行业“令人向往”,但他不会再投资车企,因为竞争太过激烈,赢家无法永远占据胜利者的位置。

天眼查专业版数据显示,截至目前,现存与汽车产销相关的企业130.5万余家,其中,2024年1-6月,新增注册相关企业15.5万余家。

从地域分布来看,广东、江苏以及山东,三地所拥有的汽车制造相关企业位居前列,分别有13.3万余家、12.1万余家以及11.6万余家。

从成立时间来看,41.9%的相关企业成立于1-5年内,成立于10年以上的相关企业占24.1%。

投稿与新闻线索: 微信/手机: 15910626987 邮箱: 95866527@qq.com
中国能源网官方微信二维码
欢迎关注中国能源官方网站
分享让更多人看到
中国能源网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。

即时新闻

要闻推荐

热点专题

精彩视频

能源之问 | 深耕采煤沉陷区新能源 助力海南新型电力系统建设
院士对话|“十五五”,氢能发展最好的切入点在哪里?
网传深圳比亚迪坪山工厂出现火情:浓烟滚滚,火势明显
院士对话:如何提升区域能源的自给率

精彩图集

力箭二号遥一运载火箭发射成功
美以伊战事30天——战争阴影下两座城市的日常
世界最大水下盾构隧道实现双层贯通
十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”集中采访活动举行
打了550天,深陷价格战的汽车领域或难出真正赢家
分享到: