针对近日沸沸扬扬的“逼宫”传闻,保时捷中国于5月27日晚间发布《保时捷中国与全体授权经销商的联合声明》称,当前汽车行业正在经历着前所未有的重大变革,保时捷中国与经销商共同面临着若干复杂的问题,机遇与挑战并存。
《声明》表示,保时捷中国和全体授权经销商始终保持着长期、互信的常态对话机制。通过充分探讨,一同寻求有效的方式来积极应对市场变化,在挑战中发现新机遇。这些讨论涉及到诸多层面,包括但不限于商务政策、本土客户洞察、客户服务以及电动化转型等诸多关键领域。
《声明》强调,在行业变革和转型期,汽车厂商始终要积极倾听经销商来自一线的声音,厂商与经销商只有更加紧密地合作并彼此支持,才能更好因地制宜地满足中国消费者的需求,实现可持续的多赢发展。
近日,有消息称,保时捷中国因销售不佳,选择向经销商压库。然而,此举对经销商来说有着巨大的资金压力,导致保时捷与经销商双方矛盾激化,部分保时捷经销商已停止提车,要求保时捷总部给予补贴的同时并且更换相关高管。
数据显示,今年第一季度,保时捷在中国累计交付1.63万辆汽车,同比下降24%,远超其全球4%的跌幅。自2023年第三季度开始,保时捷在华销量已连续三个季度出现同比下滑。
