4月21日上午，在经开区召开的今年中国航天日商业航天研讨会上，中关村亦创商业航天联盟启动，将促进产业链上中下游对接与资源配置优化，中科宇航等39家企业成为首批成员单位。
中关村亦创商业航天联盟启动/记者拍摄
中关村亦创商业航天联盟首批成员单位有中科宇航、蓝箭航天、星河动力等39家企业，将加强企业、科研机构、高校等各方的合作与协同，进一步促进产业链上中下游对接与资源配置优化。经开区聚集众多商业航天企业，覆盖运载火箭、卫星研制、卫星应用等领域，落地商业火箭整箭研制企业数量占全国75%以上。2023年，北京共实施商业火箭发射14次，其中13次来自经开区。
“火箭大街”力争今年4月底启动建设
北京经开区汽车和智能制造产业专班副主任李挺表示，中关村亦创商业航天联盟将推动产业链的发展和聚集。联盟是企业之间的纽带，也是企业和政府之间的桥梁，通过联盟使大家更加紧密地团结在一起，减少沟通成本，减少技术、信息上的壁垒，能够促进商业航天整体的发展。
李挺表示，“火箭大街”力争今年4月底启动建设，一期建设面积14万平方米，涵盖火箭研发试验、生产制造等场地，包括十余个共享实验平台。“通过这种共享共用的方式来降低各个企业的成本，减轻企业的负担，同时也提高这些设备的利用效率，减少重复建设。”
空天街区效果图/北京亦庄公众号
5米直径可重复使用液体运载火箭
正在研发中
可重复使用火箭是航天技术发展的重点方向。今年1月份发布的《北京市加快商业航天创新发展行动方案（2024—2028年）》明确将攻关可重复使用火箭作为八大重点任务之一。中国长征火箭有限公司副总裁丁咏冰透露，公司依托火箭院正在开展5米直径的液体运载火箭的可重复使用。
蓝箭航天空间科技股份有限公司副总裁高永宏表示，今年，公司完成了百米级垂直起降飞行试验，6月会进行十公里级飞行试验。明年，朱雀三号可重复使用的火箭会首飞，希望能够为中国航天出一份力。
双曲线一号商业运载火箭发射成功/北京亦庄公众号
朱雀三号十公里级垂直起降回收试验箭 顺利完成总装工作/蓝箭航天公众号
商业航天航班化发射
技术和管理都有很长的路要走
商业航天航班化发射一直以来也备受关注。北京星河动力航天科技股份有限公司创始人、董事长刘百奇认为，要实现航班化发射，技术和管理都有很长的路要走。从技术方面来看，火箭需要做到多次的回收和重复利用，甚至需要一些智能化的能力和健康监测的管理，能够对故障进行预报预测，而不是说发生的时候再去承受损失。从管理上来说，如果想实现航班化发射，管理模式上也有很多要挑战和去创新的，比如发射计划的管理、发射许可的管理，卫星频率轨道资源的管理，包括载人市场准入、适航等等，都需要做大量的研究。
星河动力公司谷神星一号 海射型运载火箭发射成功/星河动力航天公众号
