综合香港媒体报道，香港国泰航空近期持续进行“航班调度”，短时间内部分航班被取消，1月9日再有22班抵港及离港的航班取消。香港特区行政长官李家超今日(9日)表示，特区政府非常关注有关情况，香港运输及物流局局长林世雄已同国泰管理层进行沟通。
资料图：国泰航空。图片来源：香港“点新闻”
李家超续指，特区政府除表示关注，亦要求国泰一定要尽一切努力，去确保将受影响旅客的不便及损失降到最低。李家超指，包括尽可能安排其他班次、甚至安排其他航空公司的班次给乘客，如航班取消导致乘客其他行程安排受到影响，怎样照顾好其损失，都要认真及做到最好。
李家超表示，长远来讲，国泰需检视人力、整体运力的长远发展及安排。
8日，林世雄在社交网站发文表示，已就事件向国泰高层表达高度关注，他促请国泰尽快向受影响乘客交代相关安排，提供适当的支援和协助，做好善后措施。
林世雄指出，香港航空业正迈向全面复常，本地航空公司需要增加运力以回应需求的同时，亦有责任处理好航班编配及人手安排，“香港作为国际航空枢纽，为旅客提供优质稳定的服务至为重要。”
他已要求国泰认真检视航班编配及人手安排，与员工保持良好沟通，确保为旅客提供稳定可靠的服务。
根据香港机管局资料显示，8日及9日有多班国泰航班取消，包括来往北京、上海、台北、高雄、新加坡、曼谷及温哥华等地的航班。至于9日亦已有10班抵港及12班离港的国泰航班取消。
航班取消令乘客打乱行程。香港民建联主席陈克勤8日表示，他于3日购买11日前往福建厦门、翌日回程的国泰机票，不料7日晚11时许接获航班取消的手机短讯。
他说：“尚幸我还有3天时间去处理，对我造成的影响未算太大，但有些乘客去到机场才获告知取消航班，行程大受影响；一些转机往内地的旅客亦受波及，这很影响香港的国际形象。”
陈克勤指出，今次大量取消航班事件上，国泰管理层责无旁贷；但长远应增加培训及招聘更多机师。他同时建议特区政府适当地开放一些航线予中小型航空公司营运，既促进航空业界的发展，亦不用过于依赖个别航空公司。
还有港媒报道指，国泰取消大量航班的主因，是机师人手在疫后恢复的速度远远追不上运力恢复速度。
香港现行《民航条例》规定机师指定时间内的飞行时数上限，香港民用航空事业职工总会主席李永富指出，国泰航班数目多，且机师患病缺勤情况难以预计，更凸显人手不足问题，只能靠航空公司缩减或调整航班。今次事件亦反映培训追不上需求。
他建议特区政府争取与内地一些并非十分繁忙的机场合作，令香港学员可在该处接受机师培训，节省成本及增加培训额，为将来做好准备。
