沪苏湖高铁开通运营,中吉乌铁路启动仪式举行 | 投研报告

华福证券近日发布轨交设备Ⅱ:沪苏湖高铁开通运营,中吉乌铁路启动仪式举行。

 以下为研究报告摘要:

投资要点:

时速350公里的沪苏湖高铁正式开通运营

12月26日9时45分,G9508次智能复兴号动车组列车载着旅客平稳驶出湖州东站,驶向上海虹桥站,标志着沪苏湖高铁正式开通运营。这条贯通江浙沪三省市的高铁,将长三角核心区城市串珠成链。从上海虹桥站到湖州站最快55分钟可达,“轨道上的长三角”再添新动脉。沪苏湖高铁在上海虹桥站连通上海铁路枢纽,在湖州站与宁杭高铁、合杭高铁连接,是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。

中吉乌铁路项目启动仪式举行

近日,中吉乌铁路项目启动仪式在吉尔吉斯斯坦贾拉拉巴德举行,标志着该项目前期工作取得重大进展,为项目早日开工建设奠定了坚实基础。中吉乌铁路是中吉乌三国元首亲自推动的共建“一带一路”合作的标志性工程,是中国同中亚互联互通的战略性项目。项目起自中国新疆喀什,经吐尔尕特山口进入吉尔吉斯斯坦,再向西经吉尔吉斯斯坦边境城市贾拉拉巴德,终至乌兹别克斯坦东部城市安集延。三方商定,中方负责中国境内段建设,乌方负责乌兹别克斯坦境内段升级改造,由三国政府授权企业合资成立的中吉乌铁路有限公司负责吉尔吉斯斯坦境内段的融资、建设和运营工作。

营业里程持续增长,20万公里目标创造广阔市场空间

2022年国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,明确提出到2025年,铁路营业里程达到16.5万公里,其中高速铁路营业里程达到5万公里;2020年国铁集团出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》,2021年国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,两个文件均对2035年我国铁路网规模提出了一致要求:到2035年,全国铁路网达20万公里左右,其中高铁7万公里左右。结合“十四五”铁路网规模,若想达到2035年的目标,2026年至2035年需建成铁路3.5万公里左右,其中高铁2万公里左右,平均每年铁路投产新线3500公里左右,其中高铁2000公里左右。20万公里的远期目标有望为轨交装备行业创造广阔市场空间。

建议关注

1)中国中车:全球领先的轨交装备供应商,轨交装备收入全球第一,行业地位巩固;

2)中国通号:以轨道交通控制技术为特色,全球领先的轨道交通控制系统提供商;

3)时代电气:具有领导地位的牵引变流系统供应商,产品连续多年领跑国内市场;

4)思维列控:专业从事铁路运输安全保障的铁路装备定点企业,已成为我国高铁综合监测领域的核心供应商;

5)神州高铁:我国轨道交通智能运营检修装备领先企业,下游客户基本覆盖国铁、城轨、货运专用铁路线、主机厂等客户群体;

6)辉煌科技:以服务轨道交通为己任,提供轨交运维设备及集成化解决方案,技术开发和项目实施经验丰富。

风险提示

铁路网络建设进度不及预期;机车车辆维修需求释放缓慢;铁路客、货运输受到其他交通方式挤压导致下滑等(华福证券 俞能飞,唐保威)

免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。

 

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