据美通社报道，DHL在沪新建的新能源汽车卓越中心于近日投运，将进一步助力中国新能源车企业的本地发展和"出海"，以及推动关联行业在本地和全球的发展并提高竞争力。这是继印尼、墨西哥、阿联酋和英国后，DHL集团在中国——全球最大的电动车市场设立的首个新能源汽车卓越中心。
该中心由DHL集团旗下DHL全球货运业务单元管理，并与DHL快递、DHL供应链业务单元，以及DHL客户解决方案与创新部门的电动汽车团队紧密合作，致力于为从事新能源汽车产品生产制造（包括电池、电机和充电基础设施等）的行业企业提供无缝衔接的端到端物流服务。
"凭借对新能源汽车行业物流的深刻理解，以及覆盖广泛的全球物流网络，我们能够通过高质量的物流服务，助力中国新能源汽车企业的国际化发展。"DHL全球货运亚太区首席执行官尼基ꞏ弗兰克（Niki Frank）表示，"通过DHL上海新能源汽车卓越中心，我们致力于成为寻求‘出海'的中国品牌的首选合作伙伴。"
2023年，中国成为全球最大的汽车出口国，其中新能源汽车国内渗透率超过30%，产销量占全球份额的60%以上。不仅如此，中国还是电池强国，全球十大电动汽车电池制造商中，中国企业占了六家，供应全球近60%的电车电池。
DHL快递中国区首席执行官吴东明表示："随着中国新能源汽车制造商走出国门，需要一个完整的生态系统支持他们的发展。作为服务全世界的物流企业，DHL深谙各国贸易政策和海关法规。从文件、零部件到原材料，DHL完全有能力为国产车‘出海'拓展这一蓝海市场提供稳定、可靠的物流支持，进一步巩固中国在全球新能源汽车领域的地位。"
为整车和电池提供的集成化、模块化的端到端物流解决方案是该中心提供的综合服务之一，主要包括经认证的运输服务，符合新能源汽车标准的仓库且位于不同省份的仓库可负责锂电池的装卸及出口时的买方集运，符合标准的多式联运国际电池及整车运输网络，并提供端到端的温湿度监控，以及运抵后的清关、存储和分拣，并通过DHL在目的地国家的运输网络进行最后一公里派送等。
DHL上海新能源汽车卓越中心的开业体现了DHL对创新和可持续发展的承诺。各业务单元通过推动清洁运营和绿色物流解决方案，加快去碳化进程。截至2023年底，DHL快递中国区派送车队电气化比例已达到26%，实现年度减排3100余吨。根据可持续发展路线图规划，至2030年，中国区派送车队电气化比例将达到60%。此外，DHL快递中国区在去年与上海合作伙伴携手在沪投运了首支氢能源卡车车队。该车队由8辆氢能源卡车组成，运营后月度运营总里程将超过2万公里，预计每年可减少碳排放超过170吨。不仅如此，DHL快递中国区已实现100%绿电使用，2023年因使用绿电实现减排超过15000吨。
DHL全球货运在国内的可持续发展方面也取得了长足进步，目前运营着一支包括超过250辆电动车及氢能源车辆的车队，每月行驶里程���过32万英里（近52万公里）。
值得一提的是，DHL快递去年在全球范围内推出了GoGreen Plus服务，旨在帮助客户通过选择使用可持续航空燃料，以"碳嵌入"的方式减少寄件产生的碳排放。目前，中国区已有超过5万家企业客户使用了该服务，广泛分布在制造业及批发零售贸易渠道，其中半导体电子元件制造、服装纺织、电子商务、电器设备及组件制造等行业企业尤为突出。
