21日，超大型节能集装箱船“南通川崎425”轮驶离长江下游江苏段，开启首次试航之旅。
8月21日，“南通川崎425”轮驶离长江下游江苏段，开启首次试航之旅。孙岩 摄
“南通川崎425”轮由南通中远海运川崎船舶工程有限公司完全自主研发、设计建造，为16000标准集装箱(TEU)超大型集装箱船，总长366.99米，型宽51米，载重吨约16万吨，最多可运输16828个标准集装箱，是目前通航巴拿马运河新闸的最大级别集装箱船之一。
该轮集成多项前沿节能技术，单箱能耗指标达到国际领先水平。“南通川崎425”轮的成功试航，标志着中国船舶工业在高端化、智能化制造方面取得又一重大突破，提升了中国船舶产业在全球大型绿色船舶设计建造领域的竞争力。
8月21日，“南通川崎425”轮驶离长江下游江苏段，开启首次试航之旅。孙岩 摄
为确保此次试航安全有序，南通海事局提前开展专项检查，查验船舶关键设备及人员应急能力，通过模拟演练验证预案可行性。试航期间，海事部门成立保障专班，制定交通组织方案，实施水域交通管制，调度4艘海巡艇、4条拖轮、2条警戒艇进行现场护航，保障“巨无霸”安全出江。
