9月11日晚间，众泰汽车发布了一则控股股东江苏深商及其一致行动人持有的7亿股被全部被司法冻结的消息。江苏深商所持有的1.3亿股股票的二拍于9月10日~11日进行，但截至目前，该二拍已流拍。
再往前10天，众泰汽车公告称，其下属公司湖南江南汽车名下T300车型总装生产线及相关设备因司法拍卖流拍（一拍、二拍均未成交），被重庆市璧山区人民法院强制拆除，9月15日前需完成全部拆除及腾退工作。
众泰汽车资产拍卖但“无人接盘”的现状令人唏嘘。
曾经，被称为“山寨车鼻祖”的众泰汽车，凭借模仿豪华车型的设计和低廉的售价，在三四线城市和农村市场快速崛起，甚至有“保时泰”的称号。2016年，众泰汽车年销量突破33万辆，甚至一度超越蔚来、小鹏等新势力。
然而由于缺乏核心技术积累，众泰汽车在新能源汽车的竞赛中很快暴露短板。2020年后，销量断崖式下跌，债务危机爆发，最终陷入停产困境。
财报资料显示，公司从2019年起，连续六年巨额亏损，公司至今已经累计亏损超250亿元。今年上半年，众泰汽车的资产负债率达到了97.28%，归属母公司股东权益仅剩8725万元。半年报明确表示，整车业务因缺乏运营资金未能复工复产。
