9月10日，封面新闻记者从中国海油获悉，位于珠江口盆地的中国首个海上二氧化碳封存示范项目——恩平15-1油田碳封存项目累计封存二氧化碳突破1亿立方米，减少碳排放量相当于植树220万棵，标志着中国海上二氧化碳封存技术、装备和工程能力已臻成熟。
恩平15-1油田作为高含二氧化碳的油田，若按常规模式开发，二氧化碳将随原油一起被采出地面，不仅对海上平台设施和海底管线造成腐蚀，还将增加二氧化碳排放量。中国海油历时四年研究，率先在该油田推动中国海上首个CCS(二氧化碳捕集与封存)项目投用，年二氧化碳封存量达10余万吨。
今年5月，中国首个海上CCUS(二氧化碳捕集、利用与封存)项目在该油田平台投用，实现了海上CCUS装备、技术和工程的全链条升级，通过技术手段既驱动原油增产，又实现二氧化碳封存。未来10年，该油田将回注二氧化碳超100万吨，驱动原油增产达20万吨。
中国海油深圳分公司恩平作业公司副总经理徐小虎介绍：“该项目自正式投运以来，已持续安全运行超15000小时，高峰日注气量达到21万立方米，以‘生态保护与能源开发协同推进’的创新模式，成为我国推进碳达峰、碳中和目标实施的重要实践成果。”
据了解，中国海油已在广东惠州启动中国首个千万吨级碳捕集与封存集群项目，将精准捕集大亚湾区各企业排放的二氧化碳，输送至珠江口盆地海域进行封存，形成完整且具有国际竞争力的海上CCUS产业链。同时，该公司还计划以渤中19-6气田为中心打造北方二氧化碳驱油中心、依托南海万亿方大气区建设南方二氧化碳驱气中心。
随着技术迭代和政策支持，中国海上CCUS产业正从单点示范走向集群化发展。中国海油深圳分公司生产部经理吴意明告诉封面新闻记者：“CCUS技术的稳步发展，将为我国实现‘双碳’目标提供技术支撑，推动能源行业向绿色、低碳、可持续方向转型升级，并为全球气候治理贡献中国方案和中国力量。”
