奇瑞港交所聆讯通过,小鹏欧研发中心启用 | 投研报告

国元证券近日发布汽车行业周报:9月1-7日,全国乘用车市场零售30.4万辆,同比去年9月同期下降10%,较上月同期下降4%,今年以来累计零售1,506.9万辆,同比增长9%;9月1-7日,全国乘用车厂商批发30.7万辆,同比去年9月同期下降5%,较上月同期增长9%,今年以来累计批发1,834.9万辆,同比增长13%。

以下为研究报告摘要:

报告要点:

9月首周呈下降趋势,累计增长仍然稳健

乘用车:9月1-7日,全国乘用车市场零售30.4万辆,同比去年9月同期下降10%,较上月同期下降4%,今年以来累计零售1,506.9万辆,同比增长9%;9月1-7日,全国乘用车厂商批发30.7万辆,同比去年9月同期下降5%,较上月同期增长9%,今年以来累计批发1,834.9万辆,同比增长13%。

新能源:9月1-7日,全国乘用车新能源市场零售18.1万辆,同比去年9月同期下降3%,较上月同期下降1%,全国新能源市场零售渗透率59.6%,今年以来累计零售775.2万辆,同比增长25%;9月1-7日,全国乘用车厂商新能源批发17.9万辆,同比去年9月同期增长5%,较上月同期增长12%,新能源厂商批发渗透率58.1%,今年以来累计批发912.2万辆,同比增长33%。

奇瑞港交所聆讯获通过,二十载上市路见曙光

据港交所官网9月7日文件,奇瑞汽车正式通过港交所聆讯,有望成为港交所年内最大车企IPO。上市聆讯是企业IPO流程中“审核阶段”的关键环节。此次奇瑞IPO的整体进展较为顺利,后续上市还有一系列流程。中国证监会8月27日发布关于奇瑞境外发行上市及境内未上市股份“全流通”备案通知书。奇瑞汽车拟发行不超过6.99亿股境外上市普通股并在香港联合交易所上市。18名股东拟将所持合计20.16亿股境内未上市股份转为境外上市股份,并在香港联合交易所上市流通。

小鹏汽车欧洲首研中心启用,MONA品牌明年计划推向海外

9月8日,小鹏汽车在慕尼黑宣布其欧洲首个研发中心正式启用,该研发中心是品牌全球第九大研发中心(已在北上广深、硅谷等地有研发中心)。该中心将与硅谷、圣地亚哥研发中心协同工作,以“In Europe,With Europe”为核心理念,深度挖掘本地用户需求,加速技术创新与本地化落地。小鹏汽车计划明年将旗下的大众化品牌MONA推向海外市场。小鹏汽车CEO何小鹏在接受采访时表示,公司国际扩张速度超过预期,并首次透露小鹏对收购其他电动车企持开放态度。

投资建议

新能源车月度渗透率接近60%。市场进入后期大众阶段,产业进入振荡期逐步迈向成熟期。关注出海、并购、新技术突破相关机会。

风险提示

经济复苏不及预期风险,政策支持力度不及预期风险,行业竞争加剧超预期风险,新兴科技发展及落地不及预期等。(国元证券 刘乐,陈烨尧)

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