9月19日，国家市场监督管理总局消息，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计116887辆。
本次召回范围内部分车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。
小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。
受此消息影响，港股小米集团盘中一度跌超2%，此前一度涨超3%。截至发稿09:55，跌幅回落至0.45%。
值得关注的是，该消息发布后，小米汽车官微发布最新消息，小米汽车OTA秋季大版本升级，今日起，小米SU7、YU7将同步升级至Xiaomi HyperOS 1.10.0。
小米集团2025年中期报告显示，小米汽车毛利率远超预期。二季度，汽车业务相关的毛利率已经达到了26.4%，经营亏损收窄至仅3亿元。小米汽车副总裁卢伟冰表示，小米汽车下半年有望实现单季度盈利。
与此同时，多家车企宣布召回。9月19日消息，日前，广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司、一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回编号S2025M0154V：自2025年9月22日起，召回2022年11月15日至2023年8月24日期间生产的部分国产bZ4X汽车，共计7945辆；2023年12月4日至2025年8月28日期间生产的部分国产铂智4X汽车，共计7211辆。
召回编号S2025M0155V：自2025年9月26日起，召回2022年8月12日至2024年6月5日期间生产的部分进口RZ汽车，共计8909辆。
