9月18日，松下控股旗下的松下能源公司宣布，将致力于生产被视为新一代电池热门候选的“全固态电池”。据测算，这一技术能够使特斯拉旗下Model Y在当前电池组尺寸下的续航里程增加近145公里。
Model Y官方标注的续航里程为435公里，测试标准是在模拟高速等真实耗电路况下统计的。对于许多电动车主来说，他们最担心是在出行路上，忘了提前给电动车充足电，从而导致开车过程中，看到续航在100公里以下就会心存担忧。
记者采访多位电动车主，当他们看到“全固态电池”能使续航里程达到580公里，都表示对这一技术充满期待。
据松下能源公司公布的资料显示，“全固态电池”力争2026年度实现样品出货。到 2027 年底，该技术可能提供“世界领先水平”的容量。
据悉，技术路线上，“全固态电池”这一设计在制造阶段没有阳极，而是电池在首次充电后会形成锂金属阳极。这将为更具活性的阴极材料（镍、钴和铝）腾出空间，从而在不改变体积的情况下提高电池动力的容量。
