汽车热失控“自动弹射电池”引争议,企业负责人称适用修车场景

一段“汽车电池在热失控下弹射出去”的演示视频近日引起网友热议。

一辆车身贴着“中国汽车碰撞维修技术研究中心”海报的汽车进行动力电池弹射技术演示,将电池抛出车身数米外,实现车电分离。

据红星资本局今日报道,中国汽车碰撞维修技术研究中心(下称“碰撞中心”)负责人表示,网传视频是动力电池弹射技术的内部测试画面,测试是在周围环境安全的前提下开展的。该项技术不存在“甩锅”给他人的情况,设计初衷是为了解决热失控电池的拆卸以及维修问题。

报道还提到,该技术由碰撞中心与均胜电子联合推出。碰撞中心负责人表示,这个技术并非“甩锅”给别人,出发点是解决汽车电池的安全隐患问题、解决维修行业将来要面对的热失控电池拆卸以及维修问题,适用的是修车场景。该负责人还称,系统手动(操作)的前提是安全,不是谁想在哪个地方弹它就能弹的。

IT之家注意到,我国电动汽车动力电池新国标将于 2026 年 7 月起施行,要求电池系统在触发单体热失控后,需在至少 2 小时的观察期内保持无起火、无爆炸。

根据该负责人的说法,对于维修行业来说,则需要进一步考虑电池热失控 2 个小时之后的维修问题。“电池如果能修就修,即使不能修也不至于把整车都烧掉。”

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