当地时间周一（10月20日），美国交通部长肖恩·达菲表示，鉴于埃隆·马斯克麾下的太空探索技术公司（SpaceX）正落后于“阿尔忒弥斯”登月计划的时间表，他将重新开放相关合同，让其他公司也有机会参与。

达菲目前担任美国国家航空航天局（NASA）的代理局长，他周一在接受采访时表示：“我们不会只等一家公司的进度。我们要推动项目前进，赢下第二次太空竞赛，重返月球，建立营地和基地。”

SpaceX是NASA“阿尔忒弥斯”载人登月计划的多家承包商之一，该计划旨在在月球上建立人类首个长期驻留点，并为未来的载人火星任务做准备。

参与“阿尔忒弥斯”计划的还包括亚马逊创始人杰夫·贝索斯的蓝色起源、波音、洛克希德·马丁和诺斯罗普·格鲁曼等公司。

SpaceX于2021年赢得了NASA的月球登陆项目合同，将利用星舰（Starship）执行阿尔忒弥斯3号任务。

按照NASA的最初计划，阿尔忒弥斯3号任务应该在2024年进行。然而，NASA去年宣布，阿尔忒弥斯2号任务推迟至2026年4月，阿尔忒弥斯3号任务则推迟至2027年。

需要说明的是，阿尔忒弥斯2号任务是将宇航员送入绕月轨道，绕月一圈后返回地球。阿尔忒弥斯3号任务的目标是登上月球南极。

达菲表示，阿尔忒弥斯2号任务有望提前至明年2月初，并希望NASA能在2028年以前实现“重返月球”，届时将可能有两家公司参与执行任务。他特别提到蓝色起源是一个有望接手的竞争者。

“总统和我都希望能在本届任期内登上月球，所以我将重新开放合同，”达菲强调。

自从于2021年卸任亚马逊CEO一职后，贝索斯更专注于蓝色起源的经营。

蓝色起源和SpaceX是竞争对手，但后者占据明显优势，赢得了近年来NASA大部分合同。

值得一提的是，今年6月马斯克公开与美国总统特朗普爆发冲突后，有消息称，贝索斯趁机拉近与特朗普的关系，并表达了希望获得更多政府合同的诉求。