葡萄牙航空和铁路事故预防与调查办公室20日发布里斯本缆车事故初步调查报告。报告指出，连接两节车厢的钢缆不符合运营公司技术规格，也未获得用于载客设备的安全认证。
9月3日下午6时左右，里斯本市中心一著名景点的有轨升降缆车发生脱轨撞击事故，造成16人死亡，20人受伤。事发时一根钢缆在涉事缆车1号车厢顶部断裂，被损毁的车厢高速下滑并脱轨撞击沿途建筑，尽管操作员启动了气动和手动制动，但由于设计原因，一旦钢缆断裂，制动系统无法阻止车厢滑行。这根断裂的钢缆安装还不到一年，仍在规定的使用寿命之内。
调查报告说，该钢缆规格不适用于缆车的连接系统。初步分析显示，断裂为长期逐渐形成。调查还发现，缆车运营公司在采购、验收和质量控制环节存在多重失误，导致使用了不合规钢缆。
报告还说，事故发生时两节车厢分别载有27人和33人，均未超载。事故发生在缆车开始行驶约20秒后，撞击时车厢速度估计为每小时41至49公里。
该机构表示，后续检测将进一步确定钢缆断裂原因。
