当地时间周二，《纽约时报》援引亚马逊内部文件消息称，自动化转型可以让公司在不增加员工的情况下卖出更多产品。
随后在今天，亚马逊发布了一则关于机器人和配送技术的宣传，整体基调显得更加乐观。公司不仅展示了可与 AI 连接的 AR 智能眼镜、司机的 VR 培训，还展示了 10 款正在使用或测试的机器人。
亚马逊在帖子中重点介绍了 Blue Jay，这款机器人被称为“帮助员工完成伸手和搬运任务的额外帮手”，以及 AI 智能体系统 Project Eluna，该系统“像额外的团队成员，帮助减轻认知负担”，同时优化分拣流程以减少瓶颈。
Blue Jay 能够搬运亚马逊 75% 的存储物品，并计划最终成为支撑当日达配送站的“核心技术”。亚马逊表示，Blue Jay 基于 AI、数字孪生和已有机器人数据，仅用一年多时间开发完成，实现了“协调多条机器人手臂同时完成多项任务，将原本三处独立机器人工作站整合为一个流畅工作空间，在同一地点完成拣选、存放和整合”。
据外媒 The Verge 报道，亚马逊机器人部门首席技术官 Tye Brady 表示：“真正的焦点不是机器人，而是人 —— 以及我们正在共同打造的未来工作。”帖子还重申发言人对《纽约时报》报道的回应，称“过去十年，没有哪家公司在美国创造的岗位比亚马逊更多”，并计划在假日季（IT之家注：通常指从感恩节开始到圣诞节、新年这段时间）招聘 25 万个岗位。
CEO 安迪・贾西在 6 月致员工信中谈及效率影响时更明确地表示：“某些岗位将需要更少的人，而其他岗位则需要更多的人。虽然长期影响难以完全预测，但在未来几年，我们预计通过在公司广泛使用 AI 提高效率，总体员工数量会减少。”
《纽约时报》报道显示，亚马逊的机器人和自动化计划类似，贾西推动降低电商成本的策略正在让仓储设施用更少员工处理更多物品，而员工将更多专注于照料机器人。
