11月1日，淄博市车网互动V2G试点项目总放电量累计达到13.6万千瓦时，标志着国网淄博供电公司在全省率先完成车网互动规模化试点项目全年放电目标任务，车网互动项目由试点验证正式迈入常态化稳定运行阶段。
淄博市车网互动V2G试点项目作为国家发改委、国家能源局等4部门确定的全国首批车网互动规模化试点项目。该试点项目包括张店鑫马吾悦广场、高新鲁中晨报两座示范站，及配置24台居民V2G充电桩的小区试点项目。自今年4月示范站投运以来，国网淄博供电公司高度重视试点项目验证情况，先后参与国网山东省电力公司统一组织的“百桩千车万度电”等2次集中放电活动，并自发组织开展“e齐放电 聚能未来”等3次集中放电活动，通过多活动联动推进加速试点落地。
图为国网淄博供电公司服务新能源车主进行V2G放电。
目前，项目已成功验证V2G（车对电网）、V2B（车对商场）、V2H（车对家庭）、V2P（车对公园）及重卡放电五大核心场景。其中V2B模式成效显著，累计为商场供电5.8万千瓦时，既缓解局部电网负荷压力，又为商场节约电费1.7万元。同时，该公司还在省内率先开展社区集中放电规模效应技术验证，探索出车网互动支撑电网应急保障的实践路径，并联合车企、桩企推进居民V2G充电桩技术研究，为场景推广筑牢基础。
通过广泛宣传引导，淄博市社会车主对V2G概念从陌生到参与，逐步形成良性车网互动生态圈。截至11月1日，两座示范站累计吸引超5000辆次新能源车参与，累计放电量13.4万千瓦时、居民充电桩放电2160千瓦时。国网淄博供电公司提前2个月完成车网互动规模化试点项目申报的全年放电目标。
试点项目的成功实施，不仅加速绿色能源与智慧电网深度融合，更为车网互动商业化运营积累关键数据经验，为后续用户行为研究、价格机制优化奠定基础。下一步，国网淄博供电公司将秉持“双向互动、多能互补、智慧管理”理念，持续优化桩网布局，在场景拓展、运营推广上探索新模式，为新型能源体系建设贡献“淄博方案”。
