据InsideEVs报道，特斯拉董事会主席罗宾・德霍姆近日在接受采访时，明确表示“我们确实还有几款新车即将推出”。这一表态虽未提及具体车型信息，却再度引发市场对特斯拉新车规划的广泛关注。
从当前市场动态来看，德霍姆所指的“新车”存在两种可能性。一方面，特斯拉于10月7日刚刚推出Model 3与Model Y的“标准版”车型，该版本在现有“高级版”基础上精简配置，取消真皮座椅、后排触控屏、玻璃天窗等高端功能，目前正处于初步交付阶段，不排除德霍姆的表述是对此类新版本车型市场推进的回应。
另一方面，市场更为关注的是特斯拉传闻已久的全新车型。其中，被命名为“Model 2”的入门级车型最受期待。据此前消息，这款车型定位平价市场，预计售价约2.5万美元，旨在覆盖无力负担特斯拉高端车型的消费群体，帮助品牌开拓全新市场增量。此前不少行业人士及消费者曾预期，特斯拉会在本月早些时候发布Model 2，而非先推出Model 3与Model Y的“标准版”，此次德霍姆的表态让外界对Model 2的推出时间产生新的猜测。
值得注意的是，特斯拉在平价车型领域还面临“Cybercab”（无人驾驶出租车）项目的潜在竞争。有消息称，Cybercab同样计划定位于与Model 2相近的价格区间，但从公司战略优先级来看，由于特斯拉当前正极度聚焦自动驾驶技术发展，Cybercab项目的推进节奏大概率会领先于尚未正式确认的Model 2，这也使得Model 2的推出存在更多不确定性。
除入门级车型外，全尺寸SUV及Cyber风格新车型的研发动态也备受瞩目。长期以来，特斯拉用户不断呼吁品牌开发一款能与福特Expedition、雪佛兰Tahoe竞争的全尺寸SUV，现有Model X因座位容量和储物空间不足，难以满足追求大空间、高载客量的消费者需求，市场对此类车型的需求已十分明确。
而近期一段特斯拉宣传视频则透露了关键线索——在Model 3油泥模型旁，出现了疑似“Cyber SUV”的概念模型。无独有偶，特斯拉首席设计师弗朗茨・冯・霍兹豪森今年9月也曾公开表示，公司“确实考虑过推出Cyber风格的SUV，或者一款设计更传统的小型电动皮卡”，并强调“正在推进许多创新且有趣的新项目”，进一步印证了这类车型的研发可能性。
