中国国家能源局最新发布数据显示，截至2025年12月底，我国电动汽车充电设施数量达到2009.2万个，突破2000万大关。目前，我国已建成全球最大的电动汽车充电网络，支撑了超4000万辆新能源汽车的充电需求。
国家能源局方面指出，2025年中国充电设施发展呈现三方面特点。一是规模增长更快，从2006年建成首座充电站到2019年6月充电设施数量突破100万个，用了13年；从100万个到2024年6月突破1000万个，用了五年；从1000万到2000万仅用了18个月。
二是充电效率更高，大功率充电设施加快布局建设，全国公共场站单枪平均充电功率达到46.5千瓦，充电效率同比提升33%，充电服务体验明显提升。
三是设施覆盖更广，全国高速公路服务区累计建成充电桩7.15万个，覆盖全国超98%的服务区，19个省份实现了充电设施“乡乡全覆盖”。
《南华早报》近日发文称，近日，欧盟发布了即将在2026年解决对中国电动车辆反倾销关税的指导方针，这标志着关于持续多年的中国电动汽车贸易纠纷的重大进展。
报道还提到，经过多年的电动汽车市场竞争后，美国现在普遍被认为在电动汽车领域落后；随着更多西方国家对中国高端制造的电动车开放市场，2026年可能是中国电动汽车制造商在全球市场取得关键性进展的一年。
