近日，各大车企陆续公布2月交付情况。数据显示，鸿蒙智行2月交付2.8万辆，同比增长31%，历史累计交付突破128.2万辆。
值得注意的是，在鸿蒙智行“五界”矩阵中，智界表现拉胯，2月销量占比仅3.36%。
据奇瑞汽车公告，智界汽车2月销量同比减少90.6%至945辆，在该公司五大品牌中垫底。1至2月，智界累计销量为5451辆，同比下滑76.3%。
公开信息显示，智界汽车搭载Harmony OS智能座舱及华为ADS智驾系统，首款轿车智界S7于2023年11月发布，首款轿跑SUV智界R7于2024年9月上市。
从产品定价来看，智界锚定22至30万元主流新能源市场。在这一价格区间，智界面临着与特斯拉、小米、小鹏、极氪、阿维塔等品牌的激烈竞争。
市场分析指出，当对手们在配置、价格和交付速度上持续发力，智界的技术光环已不再是独家秘籍。此外，在鸿蒙智行“五界”矩阵中，智界品牌定位较为模糊，“年轻、潮流、运动”对用户吸引力不强。同时，其价格区间与问界部分车型重叠，在终端门店的曝光度和销售推力上竞争优势并不明显。
尽管春节长假叠加购置税政策退坡导致汽车市场2月普遍遇冷，智界的销量降幅远超多个品牌。
在销量大幅下滑的背景下，智界传出人事调整消息。
据媒体报道，2月，智界汽车任命郭锐为CEO。资料显示，郭锐是前荣耀高级副总裁兼首席营销官（CMO），其拥有北京大学信息科学技术学院理学博士学位，并拥有华为、宝洁、中粮等企业工作经验，但未从事过车企管理工作。
