沙特阿拉伯天课、税务和海关总局（ZATCA）最新数据显示，过去两年间，该国进口了约190万辆汽车，中国已是沙特汽车市场的最大进口供应国。
2025年沙特汽车进口量约为959,403辆，进一步扩大了该国本就位居全球前列的庞大汽车市场规模。
由于沙特本地公共交通系统不完善，城市内及邻近城际之间主要依赖汽车出行。这使沙特汽车市场多年来一直保持着全球领先地位，位居全球前20市场之列。
此前多年美、日、韩三国长期占据沙特汽车进口前三强。但此次ZATCA报告称，中国超越日本跃升为该国最大汽车供应商，日本汽车进口量排名则跌至第二，其后依次为印度、泰国和韩国。美国位列第六，反映出美系汽车在沙特汽车市场中的份额出现显著下滑。
另据一份政府报告，半数以上的沙特产汽车则销往GCC国家。
沙特已实施了一系列举措，旨在增强其供应链的灵活性，并减少对进口汽车的依赖。其中一大核心举措是在阿卜杜拉国王经济城经济特区内建立萨勒曼国王汽车产业园，专门从事汽车制造活动。
该产业园被定位为本地及国际汽车制造企业的中心枢纽，沙特首个电动汽车品牌Seer的工厂以及Lucid Motors的工厂均坐落于此。Lucid Motors于2023年在阿卜杜拉国王经济城启用了其首家国际工厂。
