1月4日，一条10千伏陆上电缆从浙江舟山北部海域海床以下7米深的预置通道穿出，标志着全国首个陆缆穿海工程完成电缆敷设，国家海洋输电技术品牌“国蛟一号”再添加新技。

1月4日，一条10千伏陆上电缆从浙江舟山北部海域海床以下7米深的预置通道穿出，标志着全国首个陆缆穿海工程完成电缆敷设，国家海洋输电技术品牌“国蛟一号”再添加新技。

据了解，目前全国范围内岛际间的能源供应主要依靠海底电缆进行输送。我国沿海海域航道密集，来往船只繁忙，船只抛锚时容易损伤海缆。相较于海底电缆，陆上电缆管道埋深远大于抛锚深度，无锚损等外力破坏风险，且成本更低、对施工环境要求更低，施工难度更小，前期审批更快，格外适用于短距离海岛间的能源输送。

该工程为全国首次陆缆穿海工程，国网舟山供电公司创新探索陆上电缆穿越海底的能源输送模式，利用定向钻深埋技术在海床7米以下打通一条“海底隧道”，将10千伏的陆上电缆从舟山本岛穿至上园山岛，全长1千米，解决了电缆易受锚损、工程前期审批时间长等问题。

为攻克陆缆穿海实施难题，国网舟山供电公司在施工前期开展了多项摸底测试。对跨海段地质进行详细勘测，根据地质情况选取最合适的穿越地层。提前对电缆敷设全过程受力情况进行仿真计算，并依托舟山海洋研究所对电缆敷设时受力情况进行仿真实验，反复优化设计方案。为减少电缆在牵引过程中的拉力和摩擦力，国网舟山供电公司首次采用钢丝绳牵引的方式为电缆安装“外骨骼”，并在国内首次采用管道润滑材料降低摩擦系数，确保拖拽过程中电缆完好无损。

未来，“陆缆穿海”能源输送新形式将以“下跳棋”的布局，大范围应用于间距在2公里以内的中短距离海岛之间。随着施工技术与经验持续提升，远景将实现中长距离的岛际联网，形成岛岛“陆缆互联”能源供应新格局，郑重履行海岛电力同质化服务的“庄严承诺”，奋力谱写共同富裕的新图景。

【责任编辑：刘澄谚 】